HOT ! デリカD5 ステアリングラック　ラック　ラック＆ピニオン　ラックアンドピニオン デリカ ラック＆ピニオン SK56VM SK82TM SK82VM リビルト パワー

デリカ ラック＆ピニオン SK56VM SK82TM SK82VM リビルト パワー。楽天市場】リビルト品 日産 純正 S14 S15刻印85F ラックアンド。デリカD5 ステアリングラック ラック ラック＆ピニオン ラック。下記の説明文をよく読んでから購入や質問お願いいたします。また大型サイズにつき現時点では送料別ですので、ご注意下さい。当方のマイナー前デリカD5 CV5W エンジン4B12 約15万キロについていた純正ステアリングラック4410A093 です。現在の代替品番：4410A537ですが新品は13万円もします。。。4410A095も同じ代替え品番なので適合すると思います。ステアリングが重い感じがして中華製のOEM約5万円に自分で交換しました。パワステフルード・パワステポンプ・ロワアーム・タイロッドエンドなども交換してしまったのですが、正直「納車以来交換していなかったパワステフルード + ラックバーのグリス切れだったんじゃ？」と感じています。交換前にパワステのラインからのオイル漏れはありませんでしたし、極端にステアリングが重いまではなく、ひっかかるとかもありませんでした。ラック固定のブッシュも目視では明らかな痩せは無さそうです。目視ではラックブーツ（片側約4千円)の破れもないと思います。かたや15万キロでありますし、右のラックエンドバー(約8千円)はガタはないもののプラプラしているので交換した方が良いかと思います。またラックブーツを外してラックバーへのグリスアップをお勧めいたしますが、そのままでも使えるはずです。ヤフオクでOH(約4.9万円)をしてくれる業者もおられるようですが、上記をトライしてみてからでも良いかも？と感じています。いづれにせよベースとなるステアリングラックがないと、新品以外は交換時にクルマが動かせなくなってしまいます。DIY応援で出品させていただきますのでご質問などお気軽にどうぞ。ご希望の方にはこの部分の整備の要点を印刷したものを添付いたします。埼玉県からです。。Amazon | DRIVESTAR 3718 ステアリングラックとピニオン。新品 　KYB製ジムニーJB64ステアリングダンパー。MOMO モモ COMMANDO ステアリング。s*r様 momo ステアリング M-59 350mm 黒/青。MOMO ワークスベル ZN6 86。Nardi ナルディクラシック　36φ MADE IN ITALY 正規品。ツ*ン様 NARDI Classic VITE ウッド&シルバースポーク 当時品。momo race メタルゴールド 35φ 絶版カラー。MOMO M-58 mod.08 ステアリング Φ35 モモ ディープコーン。momo プロトタイプ ステアリング ホーンボタン付き。RKK モトリタ ブラック ステアリング 36.5パイ 美品 ミニ。正規品 HKS 50th ステアリング NARDI SPORT 34 340mm。ドリフティング MOMO モモ。【送料込】MOMO ステアリング MOD.08 ブラックレザー。希少 当時物 イタリア製 OZレーシング D型 ステアリング。ナルディクラシック　33パイ。ウッドステアリングホイール 30cm oba。【新品未使用】MOMO ステアリング。スパルコ L550 MONZA ステアリング 35Φ セミディープ 廃盤モデル